NIEUWS:

Saab verkoopt gebouwen (28 juni 2011)

Zeewolde – Saab verkoopt een groot deel van zijn vastgoedbezittingen aan een consortium van Zweedse investeerders. De verkoop, waarvoor het voorlopige contract dinsdag werd getekend, levert 255 miljoen Zweedse kroon (28 miljoen euro) op.

De Zweedse investeerders krijgen een belang van 50,1 procent in het vastgoedonderdeel Saab Property. Dit is de eigenaar van 483.000 vierkante meter aan gebouwen. Binnen 30 dagen na het rondkomen van de verkoop kunnen de investeerders besluiten het belang te vergroten. Het aankoopbedrag stijgt dan naar 300 miljoen kroon (33 miljoen euro).

Saab zal tegelijkertijd een huurovereenkomst voor het vastgoed sluiten. Deze krijgt een looptijd van 15 jaar. De hele overeenkomst is nog wel afhankelijk van verschillende instanties waaronder de Europese Investeringsbank (EIB) en het Zweedse National Debt Office.

Problemen

Als de verkoop doorgaat zou dat een bijdrage kunnen leveren aan oplossing van de financiële problemen van Saab. De productie bij de autobouwer ligt al langere tijd stil doordat rekeningen van leveranciers niet betaald kunnen worden.

Swedish Automobile, de eigenaar van Saab, zei dinsdag met verschillende partijen in gesprek te zijn over extra financiering. Op maandag kreeg het bedrijf een order van 13 miljoen euro van een niet bij naam genoemde Chinese partij.

Topman Victor Muller van Swedish Automobile wilde dinsdag niet nader ingaan op de situatie rond Saab, waar de productie al sinds 8 juni stilligt. Dat liet hij vanuit de fabriek van Saab in Zweden aan het ANP weten. Eind vorige week reisde Muller naar de Verenigde Staten om financiering te zoeken voor de noodlijdende Zweedse autofabrikant.

Bron: www.nu.nl

*******************************

Modeljaarwijzigingen Saab 9-5 (18 juni 2011)

Amsterdam – Voor modeljaar 2012 voert Saab lichte wijzigingen door aan de 9-5. Het belangrijkste nieuws is dat de CO2-uitstoot wordt verminderd.

De Saab 9-5 loopt al weer een jaar mee. Voor modeljaar 2012 is een aantal wijzigingen doorgevoerd. De productie daarvan begint in de herfst.

De belangrijkste verandering is de reductie van de CO2-uitstoot van gemiddeld 4,7 procent over het gehele programma. Dat komt mede door de invoering van een start/stop-systeem.

De lichtste diesel is de 2,0-liter met 160 pk die nu als sedan met handbak 125 gr/km uitstoot en als Estate 128 gr/km. Dat is te hoog voor 20 procent bijtelling, waarbij die grens op 116 gr/km ligt.

De vermindering van de uitstoot levert een kleine prijsverlaging op. De Biopower-versies worden 400 euro goedkoper en de versies met handbak worden 200 euro in prijs gereduceerd.

Uitrusting

Verder zijn er kleine wijzigingen aan de uitrusting. De Linear-uitvoering krijgt ‘metal’-afwerking op het dashboard, een zogeheten ‘one touch screen’ op het dashboard, koplampsproeiers en een infodisplay met kleur.

De Vector krijgt daar bovenop een bandenspanningscontrolesysteem en de Aero carbon accenten in het interieur en het high performance-onderstel van de 2,8-liter V6. Op de XWD-versies is een sportchassis voortaan standaard.

De sedan-versies hebben in ’t vervolg een achteruitrijcamera. Op de Vector en Aero is voor 1.900 euro adaptieve cruise control met Head Up Display te koop.

Een leerpakket kost op de Linear voortaan 1.600 euro; daarbij komen de elektrisch bedienbare voorstoelen te vervallen. De Vector heeft een zo’n leerpakket met sportstoelen voor 2.200 euro. Ook hier moeten die handmatig worden versteld.

Bron: www.nu.nl

*******************************

Meer financiering Saab-deal Spyker (8 februari 2010)

Zeewolde – Sportwagenfabrikant Spyker heeft meer financiering geregeld voor de overname van de Zweedse autofabrikant Saab.

Topman Victor Muller heeft zijn oude werkgever Heerema bereid gevonden om een lening van 25 miljoen dollar (ruim 18 miljoen euro) te verstrekken.
Het offshorebedrijf kan de lening omzetten in aandelen, zo maakte Spyker maandag bekend.
Met de lening heeft Spyker naar eigen zeggen de noodzakelijk financiering voor de overname rond.
Eind vorige maand is al 25 miljoen dollar overgemaakt naar het Amerikaanse autoconcern General Motors, dat wilde stoppen met zijn dochterbedrijf Saab. Half juli moet Spyker nog eens 24 miljoen dollar betalen.

Rendement
Topman Muller, in Zweden uitgegroeid tot held omdat hij Saab redde, werkte tussen 1984 en 1991 voor Heerema. De topman van het offshorebedrijf, Pieter Heerema, laat in de verklaring van Spyker weten een goed rendement op de investering te verwachten als het management van Spyker erin slaagt om zijn ondernemingsplan uit te voeren. 

Bron: www.nu.nl

*******************************

Groen licht voor Zweedse staatssteun Saab (8 februari 2010)

Brussel – De Europese Commissie heeft vrijdag goedkeuring verleend aan de Zweedse staat om Saab een garantie te verstrekken die het de autofabrikant mogelijk maakt een lening van de Europese Investeringsbank EIB te krijgen.
Met die lening wordt een investeringsplan voor Saab bekostigd, dat onderdeel uitmaakt van de verkoop van het automerk aan het Nederlandse Spyker Cars.
“Deze overheidsgarantie zal bijdragen aan de uitvoering van het businessplan van Saab zonder dat dit tot buitensporige concurrentieverstoringen leidt”, aldus EU-commissaris Neelie Kroes (Concurrentie).
De Zweedse autofabrikant wil 400 miljoen euro lenen van de EIB. Dat geld zal gebruikt worden voor een investeringsproject dat het brandstofrendement en de veiligheid van de auto’s van Saab moet verbeteren.

Eind januair sloten het Nederlandese Spyker Cars met eigenaar Amerikaanse General Motors (GM) een overeenkomst om Saab Automobiles te kopen. 

Bron: www.nu.nl

*******************************

Zweedse Saab-dealers willen Spyker helpen (5 februari 2010)

Gotenburg – Zweedse Saab-dealers willen Spyker Cars financieel steunen als het Nederlandse bedrijf geld nodig heeft om het automerk Saab van het Amerikaanse General Motors (GM) te kopen. Dat melden de autoverkopers vrijdag in het Zweedse financiële dagblad Dagens Industri.

Volgens de GM-dealsersvereniging staan de Saab-doorverkopers klaar om eventueel de 17 miljoen euro bij elkaar te sprokkelen die Spyker nodig heeft voor de tweede betaling aan GM.

We twijfelen er niet aan dat Spyker zelf de financiering rond krijgt, maar komt er een verzoek, dan kunnen we helpen”, aldus een woordvoerder.

Overeenkomst
Spyker en GM bereikten eind januari een overeenkomst over de overname van Saab Automobiles. Het Nederlandse autobedrijf betaalt omgerekend 52,5 miljoen euro contant en 231 miljoen euro in preferente aandelen voor de deal.
Van het bedrag in contanten hoeft omgerekend circa 17 miljoen euro pas op 15 juli van dit jaar te worden voldaan. Spyker directeur Victor Muller zoekt nog naar bronnen voor dat geld.

Afspraken
De Zweedse staatsschuld-controledienst (Riksgälden) startte deze week een onderzoek naar de afspraken met Spyker. Zweden staat garant vor een lening van 400 miljoen euro aan Spyker-Saab door de Europese Investeringsbank (EIB). “We kijken of het Nederlandse autobedrijf voldoende geld heeft. Anders gaat de zaak niet door”, stelt directeur-general Bo Lundgren van de dienst. 

*******************************

Nederlandse Spyker neemt Saab over!

Na maanden van onderhandelen lijkt de overname van het Zweedse Saab door Spyker gelukt. Saab-eigenaar General Motors (GM) maakte bekend dat er een akkoord is bereikt. Of de deal daadwerkelijk doorgaat, is afhankelijk van de Europese Commissie.

Financiering
Spyker heeft 400 miljoen dollar over voor Saab; 74 miljoen in contanten en de rest in preferente aandelen. De financiering is afhankelijk van een lening van 400 miljoen euro (564 miljoen dollar) bij de Europese Investeringsbank (EIB) die voor Saab is aangevraagd.

Staatsgarantie
De Zweedse overheid verstrekt een staatsgarantie op de lening die Spyker Cars heeft aangevraagd bij de Europese Investeringsbank voor de overname van Saab. Die garantie was voor Spyker naar verluidt cruciaal bij het sluiten van de overeenkomst met General Motors.

Groen
De EIB en de Europese Commissie buigen zich nog over de aanvraag, aldus Olofsson. “Een voorwaarde voor het geven van de staatsgaranties voor de lening is dat er groenere auto’s op de weg komen, voertuigen die dus milieuvriendelijker zijn”, aldus de minister.

Goedkeuring
Spyker belegt zo snel mogelijk een aandeelhoudersvergadering om de overeenkomst voor te leggen aan de aandeelhouders. Op die vergadering zal Spyker ook goedkeuring vragen om de naam van het bedrijf te veranderen in Saab Spyker Automobiles. Als alles meezit, is de nieuwe combinatie medio februari een feit.

David en Goliath
De overname lijkt op het David-en-Goliathverhaal: Spyker produceerde vorig jaar 43 auto’s, Saab verkocht er in 2008 nog meer dan 90.000. Bij Spyker werken ongeveer honderd man, bij Saab 3400. Ondanks de koersexplosie van het aandeel Spyker deze week op de beurs is het bedrijf nog geen 85 miljoen dollar waard.

Doel
Wat Spykertopman Victor Muller precies wil met Saab, weet haast niemand. Maar het staat wel als een paal boven water dat de overnamesoap Spyker veel gratis publiciteit heeft opgeleverd. Muller haalt al weken de wereldpers met zijn plannen om Saab in te lijven.